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详细介绍:
 


广合电力设备生产的管式LY冷油器是火电系统中普遍使用的一种油冷却设备,利用该设备可使具有一定温差的两种液体介质实现热交换,从而达到降低油温,保证汽轮机等设备正常运行。应用范围:润滑油冷却、变速系统油冷却、变压器油冷却及汽轮机的油系统、磨煤机的油系统循环冷却等。

一、主要技术参数

基本参数表

规格型号

冷却面积m2

油流量T/H

水流量T/H

进水温度°C

油降温度°C

进油温度°C

设计压力MPa

LY-5

5

6

8

设计温度≤33°C

标准为10

10需要特殊设计

50-60

1.6

LY-8

8

10

15

LY-12

12.5

14

19

LY-20

20

22

32

LY-30

30

32

40

LY-35

35

35

45

LY-40

40

42

50

LY-50

50

55

68

LY-60

60

65

80

LY-70

70

80

98

LY-80

80

90

110

LY-90

90

110

130

LY-100

100

130

150

LY-120

120

150

180



二、结构特点
冷油器主要由进水盖、壳体、管束、回水盖、密封件、紧固件等组成,壳体上有进出油水管的四个管接口,另配有排油口、排水口及排气口。

1、采用紫铜管为换热元件,传热系数高,单位长度热面积大,传热量高。
2、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定,对温度突变及震动有良好抗力。
3、结构可靠,确保冷却水不会进入汽轮机组。

冷油器根据安装方式的不同,分为立式冷油器和卧式冷油器,立式冷油器具有所需安装面积小、安装方便等特点。卧式冷油器具有压降较小、抗水锤击性强等特点,因此根据不同的场地、空间高度、使用性能等要求正确选用立式或卧式冷油器,能更好地满足发机组及其它设备的需要。

三、安装运行维护

1、正确放置冷油器,保证进油,出油管道相对连接位置准确,一般应安装在系统回油路或低于设计压力的系统中,油侧压力应高于水侧压力。

2、进出水管道法兰和安装底脚螺拴应现场配装。冷油器根据安装方式的不同,分为立式冷油器和卧式冷油器,立式冷油器具有所需安装面积小、安装方便等特点。卧式冷油器具有压降较小、抗水锤击性强等特点,因此根据不同的场地、空间高度、使用性能等要求正确选用立式或卧式冷油器,能更好地满足发机组及其它设备的需要。 3、所有管道法兰和阀门密封处,密封严密无泄漏。

4、冷油器投动前,应对管路进行清洗,防止杂物堵塞冷却管。

5、冷油器投运时,应先缓慢开启进口油门及放空气门(直气角)排尽其壳体内的气体,即可关闭放空气门,再开启出口油门,然后,全开冷油器出口水门,稍开顶部水侧放空气门,空气放尽后关闭,根据冷油器出口油温调整出水门(在开启冷却水阀门时,应逐步加大流量),调节保持油温正常。

6、换热管内空气如未排尽,将造成换热性能不良。

7、在严冬季节停运冷油器时,应将冷油器中的冷却水排尽,以免冻裂设备。

8、冷却器停用时,应依次关闭油水进入阀,油水排出阀,松开排水排油口上的螺塞,放尽棱却器内的水和油。

9、冷却器一般一年左右应用煤油(汽油)洗刷冷却管束、端盖及壳体,再次装配应进行1.25倍压力无泄漏试验。

四、用户定购

1: 选购冷油器应告知冷却面积。

2: 进油、水温度和进油压力及阻力降。

3: 换热冷却管一般选紫铜, 用户也可需要选用不锈钢管。

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